近日，一汽大众官方正式宣布，新款 揽境(参数|询价)将于8月5日盛大上市。此前，新车已开启预售通道，预售价格区间设定在29.99 - 31.99万元。这一价格相较于目前在售款型的入门价有显著提升，与380TSI版本的起售价持平。不过，按照市场惯例，正式上市时价格大概率会有一定幅度的下调。预售期间，官方还贴心推出购车政策，消费者支付3000元预定金可抵6000元购车款。
新款揽境依旧定位为中大型SUV，提供6座和7座两种座椅布局，满足不同消费者的出行需求。此次升级，新车不仅在外观上焕然一新，动力系统也进行了重大调整。它搭载了第五代EA888发动机，功率大幅提升，同时外观与内饰全面革新，车机配备高通骁龙8155处理器，还搭载了IQ.Pilot组合驾驶辅助系统，竞争力显著增强。
外观上，新车提供两种前脸造型。上半部分，二者基本保持一致，横向布局的大灯组与黑色饰板相连，灯腔内部采用LED光源并经过透镜处理，上下均有镀铬饰条装饰，精致感十足。下半部分，拓境锋锐前脸采用U型进气格栅与两边C型引流槽组合，风格较为凶悍，但美观度有待提升。而R-Line驭风运动前脸则采用倒梯形进气格栅与网状中网组合，内部进行黑化处理，两侧与引流槽完美融合，“大嘴”造型运动感强烈，颜值也更高。
车身侧面，新款揽境造型饱满，体型庞大。车顶采用撞色设计，增添了时尚气息。常规门把手与五辐式双色轮毂的搭配，既实用又美观。粗壮的D柱与隆起的肩线相互呼应，营造出强烈的力量感。
车辆尾部设计圆润，全新样式的贯穿式尾灯十分醒目，中间加入贯穿镀铬饰条，中央LOGO可发光，下包围配有贯穿式反光条和银色装饰条，与车头的蜂窝进气口相呼应，整体设计协调统一。
尺寸方面，新款揽境长宽高分别为5168（5143）20021792毫米，轴距2980毫米。与现款车型相比，变化不大，主要是外观套件对车身长度有轻微影响，可忽略不计。车内依旧提供2 + 2 + 2的6座和2 + 3 + 2的7座两种座椅布局。
空间表现上，参考现款车型，二排空间宽敞，乘坐舒适。第三排空间相对局促，成年人乘坐会有些不适。6座版本二排中间过道宽敞，进出第三排方便；7座版本需放倒二排靠背才能进出第三排，稍显麻烦，但第三排不用时可收起，当作5座车型使用，乘坐和装载能力都不错。满载情况下，后备厢容积为350升，放倒第三排可进一步拓展空间。
内饰采用大众最新家族化设计风格，中控台阶梯式设计，配备三块屏幕。液晶仪表和副驾娱乐屏采用嵌入式设计，中控屏尺寸较大，采用悬浮式设计。车内内饰简化，采用怀挡设计，前排提供手机无线充电功能，扶手区中间断开，下方是较大尺寸的储物槽。
车机搭载8155芯片，车机系统、导航、娱乐、语音等功能全面升级，还提供HUD抬头显示。前排座椅高配车型仅提供通风功能，加热功能需选装，第二排座椅功能同样需选装。新车配备30色氛围灯，高配车型搭载哈曼卡顿音响，全系标配10个安全气囊，高配车型还配有IQ.Pilot组合驾驶辅助系统，可实现拨杆变道辅助、防加塞辅助等功能。
动力方面，新款揽境搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率200千瓦（272马力），峰值扭矩400牛·米，型号为450TSI，动力比现款380TSI强劲许多。零百加速仅需7.5秒，综合油耗8.33升/百公里，最高时速可达200公里/小时，标配四驱系统。
与现款380TSI相比，新款揽境动力更强，配置更丰富，预售起售价与380TSI起售价相同，但价格竞争力仍显不足。以同品牌途昂为例，其450TSI版本经销商报价已下降65000元，不过整体销量较去年同期仍有下滑。
在当前市场环境下，29.99万元起的售价可选择的SUV众多，如魏牌蓝山、理想L8、唐L、领克900、深蓝S09、昊铂HL等新能源中大型或大型SUV，这些竞品实力都不容小觑。因此，新款揽境若想取得好成绩，价格还需更具吸引力。但从途昂的定价策略来看，揽境正式上市售价可能不会比预售价格低太多，后期通过优惠促销来提升销量或许是传统厂商的常见做法，新款揽境大概率也会如此。
